L’azienda cinese di elettronica di consumo Xiaomi ha illustrato i piani per entrare nel mercato cinese dei veicoli elettrici, ormai saturo, e competere con i colossi automobilistici Tesla e Porsche con un modello di auto per il cui sviluppo ha speso oltre 1,4 miliardi di dollari.
Il modello di auto dell’azienda, noto come Xiaomi SU7, “è in fase di produzione di prova e arriverà sul mercato nazionale tra qualche mese“, ha dichiarato l’amministratore delegato Lei Jun in un post sulla piattaforma di social media X, precisando che il prezzo non è ancora stato definito.
Pronunciato “Sue Qi” in mandarino, lo Xiaomi SU7 batte il Taycan della Porsche e il Model S della Tesla in termini di accelerazione e altri parametri, ha detto Lei durante una presentazione di tre ore, in cui ha esposto le sue ambizioni di diventare un leader del settore, anche nella guida autonoma, e ha fatto notare che il team di progettazione del SU7 ha lavorato in precedenza per BMW e Mercedes-Benz.
L’inizio delle vendite è previsto per il 2024, dopo oltre tre anni di sviluppo, durante i quali i veicoli elettrici sono decollati nel mercato cinese, altamente competitivo, e le case automobilistiche nazionali hanno iniziato a differenziare i loro prodotti con offerte ambiziose di tecnologia compatibile con le auto. Si tratta di un’area di potenziale vantaggio per Xiaomi, nota soprattutto per i suoi smartphone ed elettrodomestici, che in passato ha dichiarato di voler creare un “ecosistema intelligente ‘Human x Car x Home'”.
Lei ha poi annunciato che l’SU7 è integrato con gli smartphone e gli elettrodomestici connessi a Internet di Xiaomi. Lei ha sottolineato gli sforzi dell’azienda per garantire la privacy dei dati tra i dispositivi e creare un’auto che superi gli standard di sicurezza statunitensi per i tamponamenti.
Anche se l’auto non è ancora disponibile, Xiaomi ha iniziato a vendere il suo smartphone di punta e il suo orologio intelligente nei colori “aqua blue” e “olive oil green” della berlina SU7. Il prezzo della SU7 non è ancora stato rivelato, ma Lei ha lasciato intendere che l’acquisto non sarà economico e ha respinto le voci che parlavano di un prezzo di 99.000 o 140.000 yuan.
L’evento tecnologico di Xiaomi arriva in concomitanza con la presentazione di nuovi veicoli elettrici da parte di diversi operatori nazionali.
Nio ha ad esempio presentato sabato l’ET9 da 800.000 yuan, le cui consegne inizieranno nel primo trimestre del 2025. Il marchio Aito di Huawei ha presentato martedì il suo SUV M9, a partire da 469.800 yuan e con consegne di massa previste per la fine di febbraio 2024. Zeekr, sostenuto da Geely, mercoledì ha annunciato che la sua berlina 007 partirà da 209.000 yuan e le consegne inizieranno il 1° gennaio. Xpeng, sostenuta da Xiaomi nel 2019, lancerà il suo veicolo X9 nei prossimi giorni…
